Silikon Vadisinden 2’nci yatırımı alacak

Scotty uygulaması motor sürücüleri ile motor kullanmak isteyen insanları bir araya getiren bir uygulama. 2017 yılında küçük bir fikirle hayata geçen ve dört ayda 100 bin kullanıcıya ulaşan yolculuk paylaşım uygulaması Scotty, bugüne kadar 6 milyon dolarlık değerleme ile Silikon Vadisi’nden toplamda 600 bin dolar yatırım aldı. Uygulamanın kurucu ortağı Tarkan Anlar, yine Silikon Vadisi’nden ikinci bir yatırım turunu tamamlamak üzere olduklarını söylüyor.

İstanbul’da artan trafik sorununa alternatif bir çözüm getirmek isteyen Tarkan Anlar, mayıs ayında ‘Scotty’ adlı uygulamayı geliştirdi. Uygulama üzerinden kendilerine en yakın noktada bulunan Scooter tipi motosikleti yanına çağırabilen yolcular, uygulama sayesinde diledikleri yere kolayca gidebiliyor. Kilometre başı yaklaşık 1 TL ücret yazan Scotty uygulaması özellikle araç trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde tercih edilmeye başlandı.

2017 yılında küçük bir fikirle hayata geçen ve dört ayda 100 bin kullanıcıya ulaşan yolculuk paylaşım uygulaması Scotty, hızla büyümeye devam ediyor. “Işınla beni Scotty” mottosuyla 4 ay gibi kısa bir sürede hızla büyüyen Scotty, İstanbul’dan sonra İzmir’e de giriş yaptı.

Kentin tadına vararak motosikletle trafiğe takılmadan bir sürüş vaat eden yolculuk paylaşım platformu olan Scotty’nin kullanıcıları, bireysel motosiklet kullanıcıları ile yolculuklarını paylaşıyor ve istedikleri yere çok daha kısa sürede ulaşıyor.

Sürüş testi

Uygulama kapsamında Scooter’ı ile yolculara hizmet vermek isteyen kişiler öncelikli olarak bir güvenli sürüş testine tabii tutuluyor. Testi başarı ile tamamlayan sürücülere diğer konular hakkında da bilgilerin verilmesinin ardından Scotty bünyesi altında yolcu taşımasına izin veriliyor.

Motosikletle yolculuk yapmak isteyen kişilerin güvenliğini sağlayabilmek için kask ve diğer ekipmanlar da yolcuların kullanımına sunuluyor. Onlarca kişinin kullandığı kasklarda hijyen açısından bir problem oluşmaması içinse tek kullanımlık boneler tercih ediliyor. Bone ile saçlarını kapatan yolcular bu sayede kaska direkt olarak temas etmemiş oluyor. Farklı meslek dallarından kişilerin sürücü olarak yer aldıkları uygulamada yolcuların konforlu ve hızlı bir şekilde seyahat etmeleri temel amaç olarak belirleniyor.

Tarkan Anlar, projeye bu ismin veriliş hikayesini şöyle anlatıyor: “Gerçekten Türkiye’den çıkan büyük, global bir marka olacak Scotty. O yüzden ‘motor çağır ya da motor taksi’ gibi bir isimle çıkmadık. Scotty ismiyle çıkmamızın temelinde yatan şey şu: Scotty, Star Trek filminden de bileceğimiz üzere Işınla beni Scotty’dir. Ama bunun yanında makine bozulsa onu çağırırlar, kalkanlar çalışmasa onu çağırırlar. Her türlü teknolojik problemi çözen kişidir. Biz de bundan çok etkilendik. Gerçekten insanların problemlerini teknoloji ile çözmeye çalışan bir firma olacağız. Ve bu bağlamda ilerliyoruz. Çok sevilen bir markaya dönüşüyoruz. Çünkü insanlar artık ‘ben A noktasından B noktasına gideceğim’ demiyor. Beni ışınlar mısınız Scotty? diyor.”

Kıyı şeritlerine açılacak

Android ve İOS marketlerden yüklenebilen uygulama, motosiklet kullanıcılarının kendi rotaları üzerinde yeni insanlarla tanışarak masraflarını paylaşmasını sağlıyor. Yolculuğunu bir motosiklet kullanıcısıyla paylaşan yolcuların böylece masraflarının da azaldığını ifade eden Tarkan Anlar, hedeflerinin diğer şehirlere de yayılmak olduğunu vurguluyor. Bundan sonraki süreçte ilk etapta Bursa’ya açılacaklarını belirten Anlar, daha sonra ise kıyı şeritlerinde uygulamanın hayata geçeceği bilgisini veriyor.

Bugüne kadar 6 milyon dolarlık değerleme ile Silikon Vadisi’nden toplamda 600 bin dolar yatırım alan yüzde 100 Türk girişimi Scotty’nin yatırımcılarından en büyüklerinden biri jus-tin.tv’nin kurucusu Amerikalı internet girişimcisi Justin Kan. Tarkan Anlar, dünyanın önde gelen yatırımcılarından gelen teklifleri değerlendirmek için yakın zamanda Silikon Vadisi’ni ziyaret edeceklerini de sözlerine ekliyor. Anlar, “Silikon Vadisi’nden yeni yatırım turunu tamamlamak üzereyiz. Turun tamamlanmasıyla birlikte milyon doların üzerinde bir yatırım almayı hedefliyoruz’’ diye konuşuyor.

Yüzde 5 bin büyüyecek

“Endonezya’da, Malezya’da, İtalya’da ve başka ülkelerde olan bir sistemi Türkiye’de uygulamaya soktuk” diyen Anlar, İstanbul’da 300 bin motosiklet sürücüsünün bulunduğunu, hedeflerinin ise bu sürücülerin yüzde 10’ununu sisteme dahil etmek olduğunu ifade ediyor. Uygulamanın Türkiye’de büyümesinin ardından hedeflerinin yurtdışına açılmak olduğunu söyleyen Anlar, hedeflerini şöyle anlatıyor:

“Yunanistan ve İtalya için pazar araştırmalarına başladık. Hedefimiz Scooty uygulamasını bu ülkelerde de yaygınlaştırmak. Her hafta yüzde 40 oranında büyüme kaydediyoruz. Önümüzdeki yıl yüzde 5 bin oranında büyüme hedefliyoruz. 2018 yılı sonunda global vizyonu olan Türkiye’deki en büyük start up’lardan biri olmayı planlıyoruz. Yine önümüzdeki yıl 7 sıfırlı değerlemeye ulaşmak hedeflerimiz arasında yer alıyor.”

Anlar’darı girişimcilere öneriler

Scooty’nin melek yatırımcılardan bu kadar ilgi görmesini, iyi bir ekibe, gerçek bir problemi çözüyor olmasma ve global hedefi bulunduğu için büyük bir pazara hitap etmesine bağlayan Tarkan Anlar, melek yatırım almak isteyen girişimcilere şu önerilerde bulunuyor:

• Mutlaka başarüı kişilere danışın.
• İnsanların fikirlerini almak çok kıymetli. Herkesin farklı bir bakış açısı var. Soru sormaktan çekinmeyin.
• Okumaya çok zaman ayırın. Ben günde 6 saat mutlaka okuyorum.
• Kafanıza bir soru takıldığında Google’ı açın.

Sadakat oranı yüksek

Motor sürücülerinin yaptıkları işten keyif aldığını belirten Tarkan Anlar, “Sürücüler ‘Yolculuk sonrasında yolcunun memnun olduğunu, keyif aldığını görmek benim bütün motivasyon kaynağım1 diyorlar. Yolcular da ‘Zaman kazanıyorum, maliyeti uygun oluyor, benim için muhteşem bir şey’ diyor. Biz de inamlmaz mutluyuz” diyor. Zira uygulamayı tekrar kullanma oranı da oldukça yüksek. Anlar, Scooty uygulaması ile 300 kere yolculuk yapmış kişilerin bulunduğunu belirtiyor.

Burcu Tuvay