İşveren mali mesuliyet sigortası da zorunlu olmalı

İşveren Mali Mesuliyet Sigortası’nın, aynı zorunlu trafik sigortasındaki gibi zorunlu hale getirilmesi gerektiğini belirten Neova Sigorta CEO’su Özgür Koç, “İnsanlara malını zorla sigortalatamazsınız, ama özellikle KOBİ’lerde sorumluluklar mutlaka sigorta yapılmalı” diyor.

TÜRK sigorta sektöründe, sigorta ile ilgili tartışmalarda hep ‘zorunlu trafik sigortası’ başı çekiyor. Sigorta’nın zorunlu olması kuşkusuz, bunun temel nedeni. Ancak, trafik dışında, bireylerin tüm yaşam evrelerinde karşılaşacakları riskleri güvence altına alan diğer sigortalar da büyük önem taşıyor. Geçen ay ziyaret ettiğimiz Neova Sigorta CEO’su Özgür Koç’un çok önemli bir önerisi var: “İşveren Mali Mesuliyet Sigortası, aynı zorunlu trafik sigortasındaki gibi zorunlu hale getirilmeli.” Bu sayede sektöre yeni bir prim geliri olacağını ifade eden Koç, şunları söylüyor: “İnsanlara malını zorla sigortalatamazsınız; ama sorumluluklar mutlaka yapılmalı.

Büyük fabrikalarda zaten yapılıyor, ama Küçük ve Orta Büyüklükteki Şirketler’de (KOBİ) de zorunlu hale getirilmeli diye düşünüyorum. Küçük işletmelerde de iş kazası oluyor, şirketin sigortası yoksa batma noktasma dahi gelinebiliyor.. İşveren Mali Mesuliyet Sigortası bu nedenle, hem tüketici açısından hem de sigorta şirketleri açısından çok önemli.”

Havuz sistemi kalıcı olacak

Sektörle ilgili sorularımızı da yanıtlayan Koç, sektörün kar zarar tablosunda prim üretiminden elde ettiği net gelirin yüzde 81’lik kısmının kasko, trafik ve sağlık sigortalarından geldiğini söylüyor. Yapılan düzenlemeyle Nisan ayında zorunlu trafik sigortasına getirilen “Riskli Sigortalılar Havuzu” sistemi için, “Başka çözüm önerilerimiz de vardı, ama oluşan kaos ortamında Hazine bu yöntemi tercih etti” diyen Koç, tavan fiyatı uygulamasının en az iki yıl daha devam edeceğini, havuz sisteminin ise kalıcı olacağını vurguluyor. Bu sene negatif anlamda trafik sigortasının yıla damgasını vurduğunu ama başka iyi olayların da olduğunu söyleyen Koç, “Mesela son açıklanan Yargıtay kararıyla trafik kazasıyla yüzde yüz kusurlu olarak vefat eden veya sakat kalan kişinin ailesine trafik sigortası tazminatı ödenmeyeceği hükme bağlanmış oldu. Önceki kararda 2012’den beri kusurlu sürücüye veya ailesine tazminat ödeniyordu ve bu durum sektöre geriye dönük çok büyük bir tazminat yükü getirmişti. Trafik sigortasındaki kaosun nedenlerinden biri buydu. Bunu şimdi bertaraf etmiş olduk” ifadelerini kullandı.

2018’de bakiye iade edeceğiz

2010’da faaliyet göstermeye başlayan Neova Sigorta’yı diğer konvansiyonel şirketlerden ayıran önemli bir özelliği var: Türkiye’deki kuruluş amaçlarından birisi olan katılım sigortacılığı yapmak. Neova Sigorta, dünya’nın birçok ülkesinde uygulanan bu modeli, Türkiye’de Hazine’ye teklif eden ve yönetmeliğin hazırlanmasında büyük emeği geçen bir şirket. Bu modeli de ‘şirketin kârını sigortalılarla paylaşmak ve faizsiz gelir elde etmek’ olarak açıklayabiliriz. Şirket kurulduğundan bu yana, ilk kez kârını 2015’de sigortalılara iade ettiklerini belirten Koç, 2018 içinde bunu ikinci kez yapacaklarını müjdeliyor. Katılım sigortacılığının faiz hassasiyeti nedeniyle sigorta yaptırmayanlar için daha sıcak bir yaklaşım olduğunu ifade eden Koç, “Katılım Sigortacılığı sayesinde sigorta sektörüne farklı bir yorum getirmiş oluyoruz. Bu yöntemde sigortalılar kârımıza ortak, zararımıza ise değil.

Zarar oluştuğunda sigorta şirketinin sermayederleri tarafından karşılanıyor. İnşallah, 2018 içinde sigortalı havuzunda oluşan bakiyeyi sigortalılara bir kez daha iade edeceğiz” diyor.

Şemsiye Dergisi